Vibratieproefklimakammer voor de automobielindustrie

1Productnaam en Doel

2. Productkenmerken

• Robuust en ruimtezuinig ontwerp
  • De kamer is gebouwd met een zwaar staal frame dat uitstekende structurele integriteit en stabiliteit biedt.De buitenzijde is bekleed met een corrosiebestendig afwerking om de strengheid van de testomgevingen in de automobielindustrie te weerstaanHet interieur is bekleed met een niet-reactief en thermisch geleidend materiaal om een gelijkmatige temperatuurverdeling te waarborgen en chemische reacties met de geteste componenten te voorkomen.De deur is een belangrijk onderdeel., voorzien van een vergrendelingssysteem met meerdere punten en een hoogwaardige afdichtingspakking om een strak afdichting te behouden en het lekken van airconditioning of het binnendringen van externe verontreinigingen te voorkomen.Een groot kijkvenster, gemaakt van gehard glas, zorgt voor een visuele inspectie van het testproces zonder de milieuntegrititeit van de kamer in gevaar te brengen.De interne ruimte van de kamer is geoptimaliseerd voor een breed scala aan automobielcomponenten, van kleine elektronische modules tot grote motoren, met verstelbare rekken en rekken voor flexibele plaatsing.
• Precieze milieubeheersystemen en trillingsregelsystemen
  • Temperatuurregeling: in staat om een breed temperatuurbereik van -40°C tot +120°C te handhaven met een nauwkeurigheid van ±1°C.met inbegrip van industriële compressoren en elektrische verwarmingstoestellen met een hoog vermogenHet besturingssysteem bevat een feedbacklus met meerdere temperatuursensoren die strategisch in de kamer zijn geplaatst.het garanderen van een uniforme temperatuurverdeling en minimale temperatuurgradiëntenHet gebruiksvriendelijke bedieningspaneel maakt een nauwkeurige programmering van temperatuurprofielen mogelijk, met inbegrip van snelle temperatuursveranderingen, verlengde zwemtijden en cyclische temperatuursequenties.het reproduceren van de temperatuurvariaties die tijdens het gebruik van het voertuig optreden, zoals koude start in de winter en warmte in het verkeer.
  • Vochtigheidscontrole: het vochtigheidscontrolesysteem kan vochtigheidsniveaus bereiken van 5% tot 95% RH, met een nauwkeurigheid van ±3% RH. Het maakt gebruik van een combinatie van stoominjectie en ontvochtigingstechnieken,Samen met een zorgvuldig ontworpen luchtcirculatiesysteemDe luchtvochtigheidssensoren houden de interne omgeving continu in de gaten en het besturingssysteem maakt in realtime aanpassingen om het gewenste luchtvochtigheidsniveau te behouden.Dit is cruciaal voor het testen van de effecten van vocht op componenten, zoals de corrosie van metalen onderdelen, de prestaties van elektrische systemen onder vochtige omstandigheden en de duurzaamheid van interieurmaterialen zoals bekleding en dashboardplastics.
  • Vibratiebeheersing: het trillingssysteem is een geavanceerd onderdeel dat een breed spectrum aan frequenties en amplitudes kan genereren.met een amplitude die vanaf 0 kan worden ingesteld.1 mm tot 50 mm. De trillingstafel in de kamer is ontworpen om een zeer gelijkmatig en gecontroleerd trillingsveld te bieden;ervoor te zorgen dat alle onderdelen van het geteste onderdeel dezelfde mechanische spanning ondervindenHet besturingssysteem maakt het mogelijk om complexe trillingsgolfvormen te programmeren, waaronder sinusvormen, willekeurige en schokgolfvormen.het nabootsen van de verschillende trillingspatronen die autocomponenten tegenkomen, zoals de trillingen veroorzaakt door het gebruik van de motor, ruwe wegoppervlakken en kuilen.Het trillingssysteem is ook uitgerust met versnellingsmeters en verplaatsingssensoren om de toegepaste trillingen nauwkeurig te meten en te controleren., waardoor de herhaalbaarheid en nauwkeurigheid van de tests worden gewaarborgd.
• Geavanceerde instrumentatie en gegevensverwerving
  • De kamer is uitgerust met een uitgebreide reeks sensoren en instrumenten.bevat sensoren voor het meten van andere parameters, zoals drukDeze sensoren zijn aangesloten op een geavanceerd gegevensverzamelingssysteem dat alle relevante gegevens registreert en opslaat.Het gegevensverzamelingssysteem biedt een hoge steekproefsnelheid, meestal tussen 500 en 2000 monsters per seconde, zodat zelfs de snelste veranderingen in omgevingsomstandigheden, trillingsparameters of de prestaties van componenten nauwkeurig worden vastgelegd.De verzamelde gegevens kunnen in realtime worden geopend en geanalyseerd of later worden opgehaald voor diepgaande studiesHet systeem is ook compatibel met software voor de automobielindustrie, waardoor gedetailleerde verslagen en grafische weergaven van de testresultaten kunnen worden gegenereerd.die essentieel zijn voor het nemen van weloverwogen technische beslissingen.
• Verbeterde veiligheids- en conformiteitsfuncties
  • De aangepaste klimaatkamer met trillingstest voor de automobielindustrie is ontworpen met meerdere veiligheidskenmerken.Het bevat een automatisch noodsluitingssysteem dat onmiddellijk wordt geactiveerd in geval van kritieke storingen., zoals oververhitting, overkoeling, overmatige vochtigheid of een storing van het trillingssysteem.die in staat zijn om eventuele brandgevaarlijke gebeurtenissen die kunnen optreden als gevolg van elektrische storingen of storingen van onderdelen snel te blussenHet ventilatiesysteem is ontworpen om alle schadelijke gassen of dampen die tijdens het testproces kunnen ontstaan te verwijderen, waardoor zowel de monsters als de gebruikers worden beschermd.Het bedieningspaneel is ontworpen met veiligheidssluitingen en duidelijke waarschuwingssignalen om toevallig gebruik te voorkomen en het welzijn van het personeel te waarborgen.Bovendien voldoet de kamer aan de relevante normen en voorschriften van de automobielindustrie.zoals ISO 16750 voor milieutests van automobielonderdelen en SAE J1455 voor trillings- en schoktests, waarbij wordt gewaarborgd dat de testprocedures in de industrie worden erkend en aanvaard.

3. Specifieke parameters

• Grootte en capaciteit van de kamer: De kamer is beschikbaar in verschillende afmetingen om verschillende automobielonderdelen en -assemblages op te vangen.Het interieurvolume kan variëren van een paar kubieke meter voor het testen van kleine onderdelen zoals sensoren of schakelaars tot grotere configuraties die geschikt zijn voor het testen van hele motoren of voertuiginterieursEen middelgrote kamer kan bijvoorbeeld een interieurvolume van 10 kubieke meter hebben, met afmetingen die zijn geoptimaliseerd voor een efficiënte luchtcirculatie en een uniforme verdeling van de milieuparameters.
• Temperatuurcyclus: kan temperatuurcycli uitvoeren met een snelheid van 2 tot 4 cycli per uur, afhankelijk van de specifieke testvereisten.het kan snel afkoelen van +80°C tot -20°C in een paar minuten en vervolgens opnieuw opwarmen, waardoor de onderdelen aan een aanzienlijke thermische belasting worden onderworpen, die essentieel is voor de beoordeling van de thermische vermoeidheid.
• Vochtigheidscyclus: De luchtvochtigheid kan binnen 20 tot 40 minuten worden gerangschikt, zodat snelle veranderingen in de luchtvochtigheid kunnen worden gesimuleerd;zoals de overgang van een droge woestijn omgeving naar een vochtige regenwoud-achtige atmosfeer.
• Vibratiefrequentie en amplitude: Het trillingssysteem kan frequenties genereren van 10 Hz tot 1000 Hz, met amplitudes die van 0,5 mm tot 20 mm verstelbaar zijn.Deze parameters zijn geschikt voor het simuleren van een breed scala aan trillingsomstandigheden in auto's, van de relatief lage frequentie trillingen bij lege motor tot de hogere frequentie trillingen veroorzaakt door ruwe wegoppervlakken bij hoge snelheden.
• Gegevensverzamelingspercentage: Het gegevensverzamelingssysteem bemonstert sensorgegevens met een snelheid van 1000 monsters per seconde, zodat zelfs de kleinste en snelste veranderingen van temperatuur, vochtigheid, trillingen,of andere parameters tijdens de test nauwkeurig worden geregistreerd en in detail kunnen worden geanalyseerd.
• Naleving van automobielnormen: Voldoet aan een reeks normen van de automobielindustrie, waaronder ISO 16750 voor milieutests, SAE J1455 voor trillingen en schokken en verschillende OEM-specifieke normen.Dit zorgt ervoor dat de test op een consistente en erkende manier wordt uitgevoerd., het vergemakkelijken van de markttoegang en de naleving van de wettelijke voorschriften voor automobielproducten.

4. Productfuncties

• Realistische simulatie van de bedrijfsomstandigheden van auto's
  • De primaire functie van deze kamer is een zeer nauwkeurige en realistische simulatie te leveren van de omgevings- en trillingsomstandigheden waarmee autocomponenten worden geconfronteerd.Door de temperatuur nauwkeurig te regelenHet kan worden beoordeeld hoe deze componenten in de loop van de tijd functioneren en afbreken.het kan bepalen of het brandstofinjectiesysteem van een motor goed zal functioneren bij extreme koude of hete omstandigheden en onder de trillingen veroorzaakt door de werking van de motorHet kan ook beoordelen of het ophangsysteem van een voertuig bestand is tegen trillingen en temperatuurveranderingen op verschillende wegoppervlakken.Deze informatie is van cruciaal belang voor automobielingenieurs om de ontwerpen van onderdelen te optimaliseren, het selecteren van geschikte materialen en het verbeteren van de algemene betrouwbaarheid en duurzaamheid van voertuigen.
  • De mogelijkheid om herhaaldelijk met verschillende milieuprofielen en trillingsprofielen te testen, zoals vereist door de automobielnormen, is ook een waardevolle functie.Dit helpt bij het vergelijken van de prestaties van verschillende componentenontwerpen of productversies en het identificeren van de meest geschikte optieEen fabrikant kan bijvoorbeeld meerdere prototypes van een remsysteem testen onder dezelfde temperatuur, luchtvochtigheid,en trillingscycluscondities en de resultaten analyseren om de best presterende versie te selecteren.
• Verbeterde kwaliteit en onderzoeksmogelijkheden van automobielproducten
  • Door middel van uitgebreide testen in de aangepaste klimaatkamer met trillingstest kunnen ontwikkelaars van automobielproducten potentiële problemen in hun ontwerpen identificeren en aanpakken.Als een onderdeel tijdens de test tekenen van storing of afbraak vertoont, kunnen passende maatregelen worden genomen, zoals het verbeteren van het thermisch beheer, het verbeteren van de corrosiebescherming of het aanpassen van de trillingsdemping.Dit leidt tot de ontwikkeling van hogere kwaliteit automobielonderdelenIn het onderzoek en de ontwikkeling maakt het onderzoek naar nieuwe materialen en technologieën mogelijk.het verstrekken van waardevolle gegevens over hun prestaties onder verschillende omgevings- en trillingsomstandighedenBijvoorbeeld,Onderzoekers kunnen de effecten van het gebruik van nieuwe lichtgewicht legeringen in chassisonderdelen of de impact van geavanceerde batterijtechnologieën in elektrische voertuigen in verschillende klimaat- en trillingsscenario's bestuderen.
  • De kamer is ook een krachtig instrument voor kwaliteitscontrole.de fabrikanten kunnen ervoor zorgen dat hun producten voldoen aan de vereiste kwaliteits- en prestatienormenDit helpt bij het behoud van een reputatie van kwaliteit en betrouwbaarheid in de zeer concurrerende automobielmarkt.
• Naleving van de normen en voorschriften van de automobielindustrie
  • De conformiteit van de testkamer met de relevante normen van de automobielindustrie is een belangrijk aspect van de functionaliteit.en producten moeten aan specifieke normen voldoen om voor gebruik te worden aanvaardDoor gebruik te maken van deze kamer om tests uit te voeren volgens normen zoals ISO 16750, SAE J1455 en anderen, kunnen fabrikanten bewijzen dat hun producten veilig en betrouwbaar zijn.De regelgevende instanties vertrouwen op nauwkeurige testresultaten van dergelijke kamers om de veiligheids- en kwaliteitsvoorschriften af te dwingen, waarbij de goede werking van autocomponenten en de algemene veiligheid van voertuigen worden gewaarborgd.

5Productie en kwaliteitsborging

• Strikt fabricageproces
  • De kamer wordt vervaardigd volgens strenge kwaliteitscontroleprocedures.is zorgvuldig afkomstig van en geïnspecteerd op kwaliteit en prestatiesHet assemblageproces wordt uitgevoerd door hoogopgeleide technici in een schone en gecontroleerde omgeving.De kamer wordt tijdens het productieproces onderworpen aan een reeks kalibratie- en validatietests om ervoor te zorgen dat zij voldoet aan de vereiste nauwkeurigheids- en prestatienormen..
  • De kalibratie van de temperatuur, vochtigheid en andere sensoren is een cruciaal onderdeel van het productieproces.Het wordt uitgevoerd met behulp van traceerbare referentienormen om de nauwkeurigheid en reproduceerbaarheid van de testresultaten te garanderen.Strenge kwaliteitscontroles en -inspecties worden in verschillende stadia van de productie uitgevoerd om het hoogste niveau van productkwaliteit te handhaven.
• Kwaliteitscertificering en -validatie
  Onze kamer heeft relevante kwaliteitscertificaten verkregen en is gevalideerd door onafhankelijke automotive testlaboratoria.in overeenstemming met de industriële normenWe updaten en verbeteren ons product ook voortdurend op basis van de nieuwste technologische ontwikkelingen en feedback van klanten om de prestaties en naleving op de lange termijn te waarborgen.

6Toepassingsgebieden en succesverhalen

• Fabrikanten van originele apparatuur voor de automobielindustrie (OEM's)
  • Een grote OEM van de automobielindustrie gebruikte de aangepaste klimaatkamer met trillingstest om een nieuwe generatie batterijen voor elektrische voertuigen te testen.De tests hebben aangetoond dat de batterijkoffer kwetsbaar was voor scheuren onder de gecombineerde spanning van temperatuurveranderingen en trillingenDoor de behuizing opnieuw te ontwerpen en een meer inslagbestendig materiaal te gebruiken, konden ze de duurzaamheid en veiligheid van de batterij verbeteren.verbetering van de algemene prestaties en betrouwbaarheid van het elektrisch voertuig.
  • Een andere OEM testte zijn geavanceerde bestuurdersassistentiesystemen (ADAS) in de kamer.Door het ontwerp van de aansluiting te verbeteren en trillingsisolatie toe te voegen, konden zij de prestaties en betrouwbaarheid van het ADAS verbeteren en de bestuurders een nauwkeuriger en betrouwbaarder assistentie bieden.
• Tier 1- en Tier 2-leveranciers
  • Een Tier 1-leverancier van autoverbindingen gebruikte de testkamer om de duurzaamheid van zijn producten onder verschillende omgevings- en trillingsomstandigheden te beoordelen.Uit de proeven is gebleken dat een bepaald type isolatiemateriaal gevoelig is voor barsten bij hoge temperaturen en hoge trillingenDoor over te schakelen op een duurzamer isolatiemateriaal en aanvullende tests uit te voeren, konden zij de kwaliteit en betrouwbaarheid van hun bedrading verbeteren.vermindering van het risico op elektrische storingen in voertuigen.
  • Een Tier 2-leverancier van automobielinterieurmaterialen gebruikte de aangepaste klimaatkamer met trillingstest om de duurzaamheid van hun nieuwe stof voor autostoeltjes te testen.De tests hielpen hen de samenstelling en het fabricageproces van het weefsel te optimaliseren om de slijtage door temperatuurveranderingen te weerstaanAls gevolg hiervan hadden de stoelen een betere weerstand tegen vervaaging, scheuren en zakken, waardoor de algehele kwaliteit van het voertuiginterieur verbeterde.
• Onderzoeksinstellingen
  • Een onderzoeksinstituut dat zich toelegt op aandrijfsystemen voor auto's gebruikte de kamer om de effecten van extreme koude temperaturen en trillingen op waterstofbrandstofcel aandrijflijnen te bestuderen.Het onderzoek heeft geleid tot de ontdekking van nieuwe materialen en ontwerpen voor brandstofcelmembranen en -katalysatoren die hun prestaties en duurzaamheid verbeteren onder bevriezing en trillingen, waardoor de weg wordt vrijgemaakt voor een bredere invoering van waterstofbrandstofcelvoertuigen in koude klimaten.
  • Een andere onderzoeksinstelling onderzocht de invloed van trillingen en temperatuurcyclussen op de prestaties van benzinemotoren.De resultaten van hun proeven hebben geleid tot de ontwikkeling van efficiëntere motorkoeling en trillingsdempende systemen, waardoor de slijtage van motorcomponenten wordt verminderd en de levensduur van motoren wordt verlengd.

7. Service en ondersteuning

• Technisch overleg vóór de verkoop
  Our team of automotive experts provides in-depth technical consultations to help customers understand the capabilities and suitability of the Customized Climate Chamber with Vibration Test for their specific testing needsWe bieden demonstraties en trainingen aan om klanten voor aankoop vertrouwd te maken met de werking en functionaliteit van de apparatuur.Wij helpen ook bij het selecteren van de juiste testmethoden en toebehoren op basis van de te testen autocomponenten.
• Naverkoopservice en onderhoud
  Wij bieden een uitgebreide dienstverlening na de verkoop, waaronder installatie en inbedrijfstelling ter plaatse.We leveren onderdelen en upgrades om de testkamer optimaal te laten functioneren.We bieden ook servicecontracten die preventief onderhoud en prioritaire technische ondersteuning omvatten.het waarborgen van de betrouwbaarheid en beschikbaarheid op lange termijn van de apparatuur voor het testen van autocomponenten.
• Opleiding en technische ondersteuning
  We voeren trainingsprogramma's uit voor nieuwe gebruikers om ervoor te zorgen dat ze de aangepaste klimaatkamer met trillingstest effectief kunnen bedienen en de testresultaten kunnen interpreteren.Onze technische ondersteuning is 24/7 beschikbaar om vragen te beantwoorden., bijstand bij het oplossen van problemen en begeleiding bij het optimaliseren van de testmethode en de naleving van de normen van de automobielindustrie.We bieden ook software-updates en ondersteuning voor de gegevensverzameling en analyse systemen, waardoor klanten ten volle kunnen profiteren van de nieuwste functies en technologieën op het gebied van het testen van automobielonderdelen.