HALT HASS & AGREE Trillingstestkamers voor Volkswagen PV 1200 Volkswagen PV 2005 Variant A & B

1Productnaam en Doel

2. Productkenmerken

• Robuuste en aanpasbare kamerstructuur
  • De kamer is gebouwd met zware materialen die bestand zijn tegen de intense krachten die tijdens de test worden gegenereerd.een stabiele en duurzame behuizingHet interieur is ontworpen voor een verscheidenheid aan Volkswagen-specifieke componenten, met verstelbare rekken en armaturen om de juiste plaatsing en veilige montage te garanderen.De deur is voorzien van een betrouwbaar afdichtmechanisme en een uitkijkpunt, waardoor de exploitanten het testproces kunnen controleren zonder de integriteit van de interne omgeving in gevaar te brengen.De kamer kan worden aangepast aan de specifieke grootte en vorm vereisten van verschillende componenten.
• Precieze trillings- en milieubeheersystemen
  • Vibratiesysteem: kan een breed spectrum van trillingsfrequenties en -amplitudes genereren en kan trillingen van 5 Hz tot 2000 Hz met een amplitude tot 50 mm produceren.Het trillingssysteem is zeer nauwkeurig en kan verschillende echte trillingsbronnen repliceren., met inbegrip van motortrillingen, onregelmatigheden op het wegdek en de dynamische krachten die tijdens voertuigmanoeuvres worden ervaren.Het trillingsplatform is ontworpen om een gelijkmatige trillingsverdeling over de testmonsters te garanderen., waardoor betrouwbare en consistente testresultaten worden gewaarborgd.
  • Temperatuur- en vochtigheidscontrole: de kamer kan een breed temperatuurbereik onderhouden, meestal van -40 °C tot +80 °C, met een nauwkeurigheid van ± 0,5 °C.De luchtvochtigheidscontrole varieert van 10% tot 95% relatieve luchtvochtigheidDeze milieucontroles zijn essentieel omdat temperatuur en vochtigheid de prestaties en duurzaamheid van automobielonderdelen aanzienlijk kunnen beïnvloeden.hoge luchtvochtigheid kan corrosie en afbraak van metalen onderdelen veroorzaken, terwijl extreme temperaturen kunnen leiden tot materiaalvermoeidheid en storing.
• Intuïtief bedieningspaneel en data-acquisitie-interface
  • Het bedieningspaneel is gebruiksvriendelijk en stelt gebruikers in staat om testparameters zoals trillingsfrequentie, amplitude, temperatuur, vochtigheid en testduur eenvoudig in te stellen en aan te passen.Het biedt realtime weergaven van de huidige omgevingsomstandigheden en trillingsstatusDe kamer is geïntegreerd met een uitgebreid gegevensverzamelingssysteem dat alle relevante testgegevens registreert, waaronder trillingsgolfvormen,Temperatuur- en vochtigheidsgeschiedenisDe gegevens kunnen worden opgeslagen in een ingebouwd geheugen of worden geëxporteerd naar externe opslagapparaten voor verdere analyse.Het systeem kan ook gedetailleerde testrapporten in verschillende formaten genereren..
• Veiligheidsvoorzieningen en alarmen
  • Om de veiligheid van de gebruikers en de bescherming van de proefmonsters en van de kamer zelf te waarborgen, worden een aantal veiligheidsmaatregelen ingevoerd.en overtrillingsbeschermingssystemen. noodstopknoppen zijn gemakkelijk toegankelijk. alarmen worden geactiveerd bij abnormale temperatuurschommelingen, vochtigheidsniveaus, trillingsfouten of andere apparatuurfouten.De kamer is eveneens uitgerust met passende ventilatiesystemen en uitlaatsystemen om eventuele potentieel schadelijke gassen of dampen die tijdens het testproces kunnen ontstaan, te behandelen..

3. Specifieke parameters

• Vibratieparameters
  • De mogelijkheid om trillingen te produceren van 5 Hz tot 2000 Hz met amplitudes tot 50 mm maakt een uitgebreide evaluatie van Volkswagen-onderdelen mogelijk.Laagfrequente trillingen kunnen de langzame schommelingen van een voertuig op een ruwe weg of tijdens leegstand van de motor nabootsen, terwijl hoogfrequente trillingen de snelle trillingen kunnen reproduceren die gepaard gaan met het rijden met hoge snelheid of het bedienen van mechanische onderdelen.De nauwkeurige controle van de trillingsfrequentie en -amplitude is cruciaal voor het identificeren van potentiële resonantiepunten en zwakke punten in de componenten.
• Temperatuur- en luchtvochtigheidsbereiken en nauwkeurigheden
  • Het temperatuurbereik van -40 °C tot +80 °C met een nauwkeurigheid van ±0,5 °C en het vochtigheidsbereik van 10% tot 95% RH met een nauwkeurigheid van ±3% RH bieden een breed spectrum aan omgevingsomstandigheden voor de test.Volkswagen-onderdelen moeten betrouwbaar kunnen functioneren onder verschillende klimaat- en bedrijfsomstandighedenEen onderdeel in het motorcompartiment kan bijvoorbeeld hoge temperaturen en een lage luchtvochtigheid ervaren, terwijl een interieur onderworpen kan zijn aan gematigde temperaturen en luchtvochtigheid.De nauwkeurige controle van deze parameters zorgt ervoor dat de testomstandigheden realistisch en herhaalbaar zijn..
• Testvolume en laadcapaciteit
  • De kamer biedt een aanpasbaar testvolume, meestal tussen de 3 m3 en 15 m3, afhankelijk van de grootte en hoeveelheid van de te testen Volkswagen-onderdelen.De laadcapaciteit is ontworpen voor een aanzienlijke hoeveelheid componenten.Deze flexibiliteit maakt het mogelijk om zowel afzonderlijke onderdelen als complexe assemblages efficiënt te testen.
• Frequentie en resolutie van de gegevensmonsterneming
  • Het gegevensverzamelsysteem bemonstert gegevens met een frequentie tot 1000 Hz. De trillingsgegevens hebben een resolutie van respectievelijk 0,1 Hz en 0,1 mm voor frequentie en amplitude.De temperatuurgegevens hebben een resolutie van 0Deze hoge resolutie en frequente bemonstering maken het mogelijk zelfs de geringste veranderingen in de testomstandigheden en de prestaties van de onderdelen te detecteren.,waardevolle inzichten voor analyse en verbetering.

4. Productfuncties

• Een nauwkeurige simulatie van de omstandigheden in de echte wereld
  • De kamer repliceert de gecombineerde effecten van trillingen, temperatuur en vochtigheid waarmee Volkswagen-onderdelen tijdens hun levensduur kunnen worden geconfronteerd.Door de onderdelen aan deze realistische voorwaarden te onderwerpenIn de praktijk kunnen de fabrikanten zich ervan verzekeren dat zij betrouwbaar zullen presteren.een onderdeel van het chassis dat gevoelig is voor loskomen door trillingen en temperatuurveranderingen, kan worden geïdentificeerd en opnieuw ontworpen voordat het problemen veroorzaakt in een voertuig.
• Optimalisatie van productontwerp en kwaliteitscontrole
  • Door middel van een reeks tests op verschillende prototypes van Volkswagen-onderdelen kunnen de uit de kamer verkregen gegevens worden gebruikt om productontwerpen te optimaliseren.Ingenieurs kunnen de prestaties van verschillende materialen analyserenDe kamer dient ook als een cruciaal instrument voor kwaliteitscontrole.ervoor te zorgen dat elke productiepartij van onderdelen voldoet aan de vereiste normenIndien een bepaalde inrichting tijdens het testen tekenen van slijtage of beschadiging vertoont, kan het ontwerp of het fabricageproces worden aangepast om het probleem te verhelpen.
• Ondersteuning van onderzoek en ontwikkeling
  • Op het gebied van onderzoek en ontwikkeling van de automobielindustrie van Volkswagen bieden de trillingstestkamers HALT HASS & AGREE waardevolle inzichten.Onderzoekers kunnen het gebruiken om de fundamentele eigenschappen van nieuwe materialen en hun interactie met trillingen te bestuderenZij kunnen innovatieve ontwerpen en technologieën onderzoeken die resulteren in duurzamere en krachtiger componenten.Materialenwetenschappers kunnen de prestaties van nieuwe legeringen of geavanceerde polymeren testen onder Volkswagen-specifieke testomstandigheden, met behulp van de kamer om hun potentieel voor toekomstige voertuigtoepassingen te evalueren.
• Test en certificering van de naleving
  • De apparatuur is essentieel voor het uitvoeren van conformiteitsonderzoeken om te voldoen aan de interne normen en voorschriften van Volkswagen.De automobielindustrie stelt strenge eisen aan de prestaties en duurzaamheid van onderdelen, en de uit de kamer verkregen testresultaten kunnen worden gebruikt om te certificeren dat de onderdelen aan deze normen voldoen.Dit is van cruciaal belang voor de aanvaarding door de markt en voor de algemene veiligheid en betrouwbaarheid van Volkswagen-voertuigen.

5Productie en kwaliteitsborging

• Strikt fabricageproces
  • De HALT HASS & AGREE trillingstestkamers voor Volkswagen PV 1200 en Volkswagen PV 2005 Variant A worden vervaardigd volgens strikte kwaliteitscontroleprocedures.van de kamerstructuur en isolatiemateriaal tot de trillingen, temperatuur- en luchtvochtigheidscontrole-eenheden en veiligheidselementen, wordt afkomstig van betrouwbare leveranciers en ondergaat grondige inspectie en testen.Het montageproces wordt uitgevoerd door hoogopgeleide technici in een schone en gecontroleerde omgevingDe kamer wordt tijdens de productie in meerdere fasen gekalibreerd en gecontroleerd om de nauwkeurigheid en prestaties ervan te waarborgen.
• Kwaliteitscertificering en -validatie
  Onze kamer heeft relevante kwaliteitscertificaten verkregen en is gevalideerd door onafhankelijke automotive testlaboratoria.in overeenstemming met de normen van Volkswagen en andere internationale en nationale normen voor voertuigonderzoek.We updaten en verbeteren ons product voortdurend op basis van de nieuwste technologische ontwikkelingen en feedback van klanten uit de automobielindustrie om de prestaties en naleving op lange termijn te garanderen..

6Toepassingsgebieden en succesverhalen

• Test van motoronderdelen
  • De motorcomponenten werden onderworpen aan een combinatie van trillingen, temperatuurcyclus en vochtigheid.De tests hebben aangetoond dat een bepaald lager de neiging heeft om vroegtijdig te slijten onder de gecombineerde spanningDoor het lagermateriaal en het ontwerp te wijzigen, kon Volkswagen de duurzaamheid en betrouwbaarheid van de motor verbeteren.
• Beoordeling van onderdelen van het chassis en de ophanging
  • Een leverancier van Volkswagen heeft de prestaties van een nieuw ophangingssysteem in de kamer geëvalueerd.samen met temperatuur- en luchtvochtigheidsvariatiesDe resultaten toonden aan dat een specifiek buismateriaal een slechte prestatie had bij lage temperaturen en hoge frequentie trillingen.de leverancier was in staat de algemene prestaties en rijkwaliteit van het ophangingssysteem te verbeteren.
• Test van de duurzaamheid van de inrichting
  • In de afdeling interieurontwerp van Volkswagen werd de kamer gebruikt om de duurzaamheid van een nieuw dashboardmateriaal te testen.met inbegrip van trillingenDe tests hebben een mogelijk probleem geïdentificeerd waarbij de kleur van het materiaal vervaagt bij langdurige blootstelling aan zonlicht en hitte.Door de UV-weerstand en de warmte-stabiliteit van het materiaal te verbeteren, kon Volkswagen de esthetische en functionele integriteit van het dashboard op lange termijn waarborgen.

7. Service en ondersteuning

• Technisch overleg vóór de verkoop
  Ons team van automobieltestdeskundigen biedt grondige technische consultaties om klanten te helpen de mogelijkheden en geschiktheid van de kamer te begrijpen voor hun specifieke testbehoeften.We bieden demonstraties en training aan., op maat gemaakt voor de automobielindustrie, om hun ingenieurs en technici voor de aankoop vertrouwd te maken met de werking en de functionaliteit van de kamer.Wij helpen ook bij het selecteren van de juiste testparameters en toebehoren op basis van de te testen Volkswagen-onderdelen.
• Naverkoopservice en onderhoud
  Wij bieden een uitgebreide dienstverlening na de verkoop, waaronder installatie en inbedrijfstelling ter plaatse.We leveren onderdelen en upgrades om de kamer optimaal te laten functioneren.We bieden ook servicecontracten die preventief onderhoud en prioritaire technische ondersteuning omvatten.waarborging van de betrouwbaarheid en beschikbaarheid op lange termijn van de tester voor het testen van onderdelen van Volkswagen PV 1200 en Volkswagen PV 2005 Variant A.
• Opleiding en technische ondersteuning
  Wij voeren opleidingsprogramma's voor nieuwe gebruikers uit om ervoor te zorgen dat zij de HALT HASS & AGREE Vibration Test Chambers effectief kunnen bedienen en de testresultaten kunnen interpreteren.Onze technische ondersteuning is 24/7 beschikbaar om vragen te beantwoorden., bijstand bieden bij het oplossen van problemen en begeleiding bieden bij het optimaliseren van de testmethode en de naleving van de normen van Volkswagen en andere normen voor het testen van auto's.We bieden ook software-updates en ondersteuning voor de gegevensverzameling en analyse systemen, waardoor klanten ten volle kunnen profiteren van de nieuwste testfuncties en -technologieën.