In het dynamische en veeleisende domein van de automobielelektronica zijn de betrouwbaarheid en prestaties van automobielelektronica van het grootste belang.Onze Custom Two-Zone Thermal Shock Test Chamber is een geavanceerde oplossing die zorgvuldig is ontworpen om aan de unieke testvereisten van deze industrie te voldoen.Deze geavanceerde kamer maakt een nauwkeurige simulatie mogelijk van extreme temperatuurschommelingen in twee verschillende zones.de autofabrikanten in staat stellen de prestaties en duurzaamheid van hun elektronische apparaten onder realistische en uitdagende thermische omstandigheden grondig te beoordelen.
De kern van onze thermische schoktestkamer ligt in het ontwerp met twee zones, waardoor de temperatuur onafhankelijk en zeer nauwkeurig kan worden geregeld.Zone 1 is ontworpen om lage temperatuur omgevingen te repliceren, meestal van - 40°C tot 0°C met een opmerkelijke temperatuurnauwkeurigheid van ± 0,5°C. Ondertussen is Zone 2 ontworpen om scenario's met hoge temperaturen te simuleren, met een bereik van 50°C tot 125°C,ook met een nauwkeurigheid van ± 0Deze uitzonderlijke precisie in de temperatuurregeling zorgt ervoor dat elektronische apparaten in de automobielindustrie aan een breed scala aan extreme temperatuuromstandigheden kunnen worden blootgesteld.Het imiteert nauwkeurig de temperatuurschommelingen die deze apparaten kunnen ondervinden in verschillende delen van het voertuig of tijdens verschillende rijsituaties, zoals in het motorcompartiment, het dashboard of de kofferbak.
Een van de opmerkelijkste kenmerken van onze kamer is het vermogen om snelle thermische overgangen te bereiken tussen de twee zones.de kamer kan naadloos van een lage temperatuur naar een hoge temperatuur overschakelen en vice versaDit weerspiegelt nauw de plotselinge temperatuurschommelingen die elektronische apparaten in de auto's ondervinden in real-world scenario's.wanneer een voertuig op een hete dag in de zon geparkeerd wordt en vervolgens in een schaduwrijke of airconditioned ruimte wordt gereden, of wanneer een koud gestart voertuig tijdens het gebruik snel opwarmt, worden de elektronische apparaten blootgesteld aan plotselinge temperatuurschommelingen.De snelle thermische overgang verkort niet alleen de totale testtijd aanzienlijk, maar maakt ook een nauwkeurigere detectie van mogelijke storingen veroorzaakt door thermische spanning mogelijk, zoals scheuren in onderdelen, storingen in soldeerslijmen of elektrische storingen.
We erkennen dat verschillende elektronische apparaten in de auto's verschillende eisen hebben aan thermische prestaties op basis van hun functies, plaatsen in het voertuig en het beoogde gebruik.Onze twee-zone thermische schok testkamer biedt volledig aanpasbare testprofielenDe fabrikanten kunnen specifieke temperatuurcycli, verblijfstijden en overgangspercentages voor elke zone aanpassen aan de unieke kenmerken van hun apparaten.een elektronische besturingseenheid (ECU) die de prestaties van de motor beheert, kan strengere en frequentere temperatuurcycli vereisen om de harde en variabele omstandigheden in de motorruimte te simulerenIn tegenstelling hiertoe kan een achteruitkijksysteem een ander testprofiel nodig hebben om rekening te houden met de relatief mildere temperatuurveranderingen.Deze flexibiliteit bij de aanpassing van het testprofiel zorgt ervoor dat elk apparaat wordt getest onder de meest relevante en representatieve thermische omstandigheden., wat leidt tot betrouwbaarder en bruikbaarder testresultaten.
Onze thermische schokproefkamer heeft een ruim ingerichte binnenkant, die in staat is om een breed scala aan elektronische automobielapparaten te vervoeren, ongeacht hun grootte of complexiteit.Met standaardkamerkapaciteit in verschillende opties, vanaf 49 liter tot 2000 liter, en de mogelijkheid om de capaciteit aan te passen aan specifieke behoeften,fabrikanten hebben de flexibiliteit om meerdere apparaten tegelijkertijd of grootschalige elektronische assemblages te testenDit verhoogt niet alleen de efficiëntie van het testen, maar vermindert ook de kosten die verbonden zijn aan het testen van meerdere partijen.,de kamer kan deze apparaten comfortabel onderbrengen en testen, waardoor een uitgebreide beoordeling van hun thermische prestaties kan worden gegeven.
Gebouwd met hoogwaardige materialen en geavanceerde technieken.onze thermische schok testkamer is ontworpen om de strengheden van het continue gebruik te weerstaan in een veeleisende automotive test omgevingDe buitenkant van de kamer is gemaakt van robuuste, corrosiebestendige materialen die bestand zijn tegen blootstelling aan verschillende chemicaliën, vocht,en fysieke effecten die vaak voorkomen in fabrieken en testfaciliteiten voor automobielDe interne onderdelen, waaronder verwarming, koeling en besturingssystemen, zijn zorgvuldig geselecteerd om hun duurzaamheid en betrouwbaarheid te waarborgen.Deze robuuste constructie zorgt voor minimale onderhoudsvereistenHet biedt ook een veilige en veilige testomgeving voor de gebruikers,bescherming tegen potentiële gevaren in verband met extreme temperatuuronderzoeken.
De thermische schoktestkamer is uitgerust met een intuïtieve en gebruiksvriendelijke interface die het testproces van begin tot eind vereenvoudigt.Met het kleurencontrolepaneel op het touchscreen kunnen operators de testparameters voor elke zone eenvoudig instellen.Met slechts een paar tikken kunnen ze testen starten en stoppen, real-time temperatuurgegevens controleren,en de voortgang van het testproces volgenDe interface biedt ook een uitgebreid systeem voor het beheer van historische gegevens, waarmee gebruikers toegang hebben tot en analyseren van eerdere testresultaten.evaluatie van de doeltreffendheid van ontwerpwijzigingenBovendien is de kamer uitgerust met een reeks veiligheidsvoorzieningen, waaronder bescherming tegen over-temperatuur, lekdetectie,en noodstopknoppen, waarbij het welzijn van de gebruikers en de integriteit van de testapparatuur worden gewaarborgd.
| Model |
TSC-49-3 |
TSC-80-3 |
TSC-150-3 |
TSC-216-3 |
TSC-512-3 |
TSC-1000-3 |
| Inwendige afmetingen ((W x D x H) mm |
40 x 35 x 35 |
50 x 40 x 40 |
65 x 50 x 50 |
60 x 60 x 60 |
80 x 80 x 80 |
100 x 100 x 100 |
| Buitenafmeting ((W x D x H) mm |
128 x 190 x 167 |
138 x 196 x 172 |
149 x 192 x 200 |
158 x 220 x 195 |
180 x 240 x 210 |
220 x 240 x 220 |
| Intern materiaal |
#304 Roestvrij staal |
| Buitenmateriaal |
Poederlaag #304 roestvrij staal |
| Hoog temperatuurbereik |
60 °C ~ 200 °C |
| Laag temperatuurbereik |
0 °C ~ -70 °C |
| Testtemperatuurbereik |
60 °C ~ 180 °C / 0 °C ~ -70 °C |
| Temperatuurhersteltijd |
1-5 minuten. |
| Temperatuurstabiliteit °C |
±2 |
| Tijd voor het wisselen van de cilinder |
10s |
| Hoge temperatuur °C |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
| Verwarmingstijd (min) |
20 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
| Lage temperatuur |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
| Koeltijd (min) |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
| Luchtcirculatie |
Mechanisch convectiesysteem |
| Koelsysteem |
Geïmporteerde compressor, vin verdamper, gascondensator |
| Verwarmingssysteem |
Vinnenverwarmingssysteem |
| Bevochtigingssysteem |
Stoomgenerator |
| Vochtvoorziening |
Reservoir, sensor-controller magnetoventil, herstel-recycling systeem |
| Controller |
Aanraakpaneel |
| Elektriciteitsbehoeften |
3 fasen 380V 50/60 Hz |
| Veiligheidsvoorziening |
Bescherming van de belasting van het schakelstelsel, beveiliging van de belasting van de compressor, beveiliging van de belasting van het besturingssysteem, beveiliging van de belasting van de luchtbevochtiger, beveiliging van de belasting bij overtemperatuur, foutwaarschuwingslicht |
Subjecting automotive electronic devices to realistic thermal shock tests in our two - zone chamber allows manufacturers to identify and rectify potential design flaws and weaknesses at an early stage of product developmentDoor de apparaten aan extreme temperatuurschommelingen bloot te stellen, kunnen fabrikanten problemen detecteren zoals thermische uitbreidingsverschillen, onderdelenonderbrekingen onder spanning,en afname van de elektrische prestatiesDit stelt hen in staat de nodige ontwerpwijzigingen en verbeteringen van het productieproces aan te brengen.Dit resulteert in producten van hogere kwaliteit, die beter bestand zijn tegen thermische stress en een langere levensduur hebben.De apparaten die deze strenge tests doorstaan, hebben minder kans op storingen in het veld, waardoor het risico op kostbare terugroepen en garantieclaims wordt verminderd en de klanttevredenheid wordt verhoogd.
Door het oplossen van problemen vóór de massaproductie kunnen de autofabrikanten aanzienlijke kosten besparen door vroegtijdige detectie van productproblemen door thermische schoktests.bedrijven kunnen voorkomen dat kostbare herwerkingen, productievertragingen en de bijbehorende kosten van ontevredenheid van de klant.De snelle testcyclus en de grote kamercapaciteit van ons systeem dragen ook bij aan kostenbesparingen door efficiëntere tests van meerdere apparaten of assemblages tegelijkertijd mogelijk te makenDit vermindert de totale testtijd en de benodigde middelen, optimaliseert het productontwikkelingsproces en verbetert de bedrijfsresultaten.
De automobielindustrie wordt beheerst door een strenge reeks internationale en nationale normen en voorschriften met betrekking tot de veiligheid en betrouwbaarheid van elektronische apparaten.Onze thermische schokproefkamer met twee zones is ontworpen om fabrikanten te helpen ervoor te zorgen dat hun producten aan deze normen voldoenDoor uitgebreide thermische schoktests uit te voeren in overeenstemming met de relevante eisen van de industrie,zoals beschreven in ISO 16750 (Straatvoertuigen - Omgevingsomstandigheden en testen van elektrische en elektronische apparatuur), kunnen de fabrikanten de naleving aantonen en gemakkelijker markttoegang krijgen.Het voldoen aan deze normen verbetert niet alleen de reputatie van het bedrijf, maar ook het vertrouwen van klanten en toezichthoudende instanties.
In een zeer concurrerende automobielmarkt kan het aanbieden van producten met superieure thermische prestaties en betrouwbaarheid fabrikanten een aanzienlijk concurrentievoordeel bieden.Door gebruik te maken van onze aangepaste twee-zone thermische schok testkamer om diepgaande en uitgebreide testen uit te voeren, kunnen bedrijven hun producten onderscheiden van de concurrenten en hun inzet voor kwaliteit laten zien.Klanten eisen steeds meer voertuigen met betrouwbare elektronische systemen die een breed scala aan bedrijfsomstandigheden kunnen weerstaanDoor producten te leveren die grondig zijn getest en bewezen zijn goed te presteren onder extreme temperaturen, kunnen fabrikanten meer klanten aantrekken, marktaandeel vergroten,en versterken van hun merk imago.
- Motorbeheersystemen: Test motorbesturingseenheden (ECU's), brandstofinspuitingscontroles en motorsensoren om te zorgen voor een goede werking onder de harde en variabele temperatuuromstandigheden in het motorcompartiment.Deze apparaten zijn van cruciaal belang voor het optimaliseren van de motorprestaties, de brandstofefficiëntie en de emissiebeheersing, en moeten snel temperatuursveranderingen kunnen weerstaan tijdens het opstarten van de motor, de werking,en afsluiting.
- In-car infotainmentsystemen: Evalueren van in-car displays, audiosystemen, navigatie-eenheden en verbindingsmodules om hun betrouwbare prestaties in verschillende temperatuuromgevingen te garanderen.Deze systemen zijn essentieel voor een comfortabele en handige rijervaring, en moet goed kunnen functioneren in zowel hete als koude weersomstandigheden.
- Veiligheidssystemen: Onderwerp airbagcontrolemodules, ABS-controllers, ESC-eenheden en andere veiligheidscritische onderdelen voor thermische schokproeven.Deze systemen zijn ontworpen om het leven van de inzittenden van het voertuig te beschermen in geval van een ongeval., en hun betrouwbaarheid onder extreme temperaturen is van het grootste belang.
- Elektronica voor het lichaam: Test elektronische vensterregulatoren, deursloten, verlichtingscontrolemodules en andere elektronische apparaten die met het lichaam te maken hebben.Deze apparaten zijn verantwoordelijk voor het verstrekken van verschillende gemakken in het voertuig, en hun prestaties moeten consistent zijn in verschillende temperatuurbereiken om een aangename rijervaring te garanderen.
Onze Custom Two-Zone Thermal Shock Test Chamber voor automotive elektronische apparaten is een state-of-the-art test oplossing die geavanceerde technologie combineert, nauwkeurige engineering,en gebruiksvriendelijke werkingMet zijn vermogen om realistische thermische omstandigheden te simuleren, testprofielen aan te passen en een breed scala aan apparaten in te zetten, heeft het de mogelijkheid om de thermische omstandigheden te simuleren en de testprofielen aan te passen.het biedt autofabrikanten een krachtig hulpmiddel om de kwaliteit van het product te verbeterenAls u geïnteresseerd bent in het verbeteren van de thermische prestaties en de betrouwbaarheid van uw elektronische apparaten voor de automobielindustrie, kunt u een aantal van de volgende oplossingen vinden:Neem contact met ons op.Ons team van deskundigen is klaar om u te helpen bij het selecteren van de juiste kamerconfiguratie, technische ondersteuning te bieden en een naadloze testervaring te garanderen.We kijken ernaar uit om samen te werken om innovatie en uitmuntendheid te stimuleren in de automotive elektronica industrie..
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
